汽车用变速杆装置

摘要

本发明的变速杆装置，可确保良好的组装性，并且可确保组装完毕状态下的变速杆的良好操作性，其包括，基板(30)；形成在该基板(30)的顶部的球安装用筒状体(34)；经由上侧开口安装于该球安装用筒状体(34)中的球座(40)；以被包持状态安装于球座(40)中的球部(51)；从球部(51)以沿径向延伸的状态竖立设置的变速杆轴(54)；在安装于球安装用筒状体(34)的上缘部的状态下，介由球座(40)防止球部(51)脱离的上侧支撑件(60)，其中，球座(40)包括，隔着指定的狭缝相互邻接的、具有对应于球部(51)的外周面的凹状弯曲内表面的多片包持片(42)，和以平行于狭缝延伸的状态设置在包持片(42)的外表面侧的加强肋(423)。

主权项

1.一种汽车用变速杆装置，包括，固定在汽车车身上的基板；具有上侧开口且形成在所述基板的顶部的球安装用筒状体；经由所述上侧开口安装于所述球安装用筒状体中的球座；安装于所述球座中的球部；从所述球部以沿径向延伸的状态竖立设置的变速杆；在安装于所述球安装用筒状体的上缘部的状态下，介由所述球座防止所述球部脱离的上侧支撑件，其特征在于：所述球座包括隔着指定的狭缝相互邻接的、具有对应于所述球部的外周面的凹状弯曲内表面的多片包持片；设置有限制所述包持片的变形的变形限制机构。