双燃料踏板摩托车的车架

摘要

本实用新型公开了一种双燃料踏板摩托车的车架，车架的前主梁和两根后主梁焊接成弯曲形状，前主梁的前端焊接车头立管，两根后主梁的后端向后上方斜向延伸焊接后安装座，所述两根后主梁之间设置有用于支撑压缩天然气瓶的支架，用于支撑压缩天然气瓶的支架形成前低后高的倾斜状态，位于车架安装座垫位置的下方，该支架上固定连接有用于固定压缩天然气瓶的抱箍，两根后主梁的斜向延伸段上焊接有用于固定油箱的支架。它通过在踏板摩托车的车架后部上设置安装压缩天然气瓶的结构和安装油箱的结构，既能解决踏板摩托车使用双燃料问题，又能够保持踏板摩托车的造型美观及驾驶者乘坐的舒适。

主权项

1.一种双燃料踏板摩托车的车架，车架的前主梁和两根后主梁焊接成前、后部高，中部低的弯曲形状，中部为一水平延伸段，前主梁的前端向前上方斜向延伸焊接车头立管，两根后主梁的后端向后上方斜向延伸焊接后安装座，两根后主梁之间焊接有多根横梁，其特征在于：所述两根后主梁之间设置有用于支撑压缩天然气瓶的支架，用于支撑压缩天然气瓶的支架的纵向轴线与后主梁的斜向延伸段的轴线交叉，形成前低后高的倾斜状态，位于车架安装座垫位置的下方，该支架上固定连接有用于固定压缩天然气瓶的抱箍，两根后主梁的斜向延伸段上焊接有用于固定油箱的支架。