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Die vorliegende Erfindung stellt einen Gasgenerator für ein aufblasbares Rückhaltesystem in einem Automobil oder allgemeiner einem Gaserzeuger bereit. Der Gasgenerator schließt einen Gasgenerator-Körper ein, der eine Vielzahl von Aufblasöffnungen besitzt und eine erste Verbrennungskammer definiert, worin eine erste Treibmittel-Ladung positioniert ist. Wenigstens eine ringförmige Feder, die ein Polster enthält, wird bereitgestellt, um die Integrität der Form der Treibmittel-Ladung aufrechtzuerhalten.
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