发明名称 | 铁路机车车辆用缓冲器 | ||
摘要 | 本实用新型属于铁路机车车辆的技术领域,具体涉及一种铁路机车车辆用缓冲器,解决了现有技术中摩擦式弹簧缓冲器容量和冲击速度提高受到限制,而其它类型的缓冲器制造、维修成本高,以及反弹大、泄漏等问题。铁路机车车辆用缓冲器,包括箱体、摩擦机构、弹簧组,所述的弹簧组包括外圆弹簧、角弹簧,所述的摩擦机构包括外固定板、动板、固定斜板、楔块和中心楔块,其特征在于所述弹簧组的至少一个弹簧内设置弹性柱,箱体长度为477~484mm。所述的动板长度为216~223mm。本实用新型具有结构简单,阻抗力低,反弹小,可靠性高,制造、维护成本低的优点,提高了容量和冲击速度,为铁路重载车辆和重载列车提供经济实用的高性能缓冲器。 | ||
申请公布号 | CN201086717Y | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
申请号 | CN200720102713.4 | 申请日期 | 2007.09.29 |
申请人 | 山西国瑞铁路车辆科技有限公司樊连波 | 发明人 | 樊连波 |
分类号 | B61G11/10(2006.01) | 主分类号 | B61G11/10(2006.01) |
代理机构 | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人 | 温彪飞 |
主权项 | 1.一种铁路机车车辆用缓冲器,包括箱体(1)、摩擦机构、弹簧组,所述的弹簧组包括外圆弹簧(12)、角弹簧(14),所述的摩擦机构包括外固定板(2)、动板(3)、固定斜板(8)、楔块(7)和中心楔块(4),其特征在于所述弹簧组的至少一个弹簧内设置弹性柱,箱体(1)长度为477~484mm。 | ||
地址 | 030500山西省交城县安定村 |