发明名称 |
一种立交桥 |
摘要 |
本实用新型涉及一种立交桥,该立交桥采用风车型组织形式,包括:四条直行车道立体相交,俯视呈井字型;四条左转弯车道在井字型中间四边形角部位置分别与彼此相交的两条直行车道相连接;四条右转弯车道在井字型中间四边形外分别与彼此相交的两条直行车道相连接。本实用新型同时实现了四个方向十二路机动车不交叉不间断的运行、人车分流、占地范围小以及大的车道同质性。 |
申请公布号 |
CN201459558U |
申请公布日期 |
2010.05.12 |
申请号 |
CN200920108180.X |
申请日期 |
2009.05.18 |
申请人 |
温州大学 |
发明人 |
苏宏志 |
分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
张国良 |
主权项 |
一种立交桥,其特征在于,该立交桥包括:四条直行车道,所述四条直行车道立体相交,俯视呈井字型,具体地,第一直行车道以一下一上或一上一下的方式穿越第二、四直行车道,同时第三直行车道以一上一下或一下一上的方式穿越第二、四直行车道;四条左转弯车道在所述井字型中间四边形内分别与彼此相交的两条直行车道相连接,具体地,第一左转弯车道连接第一、第二直行车道,第二左转弯车道连接第二、第三直行车道,第三左转弯车道连接第三、第四直行车道,第四左转弯车道连接第四、第一直行车道;四条右转弯车道在所述井字型中间四边形外分别与彼此相交的两条直行车道相连接,具体地,第一右转弯车道连接第四、第一直行车道,第二右转弯车道连接第一、第二直行车道,第三右转弯车道连接第二、第三直行车道,第四右转弯车道连接第三、第四直行车道。 |
地址 |
325035 浙江省温州市茶山高教园区温州大学南校区 |