发明名称 |
柴油发动机的排放气体用电气式处理方法及其装置 |
摘要 |
本发明提供一种可以高效率地去除柴油发动机的排放气体中的PM,而且,经长期使用可以发挥稳定的性能的柴油发动机的排放气体处理技术。其特征是,在排放气体通路的上游侧设置由电晕放电部和带电部构成的放电带电部,使电晕放电电子在排放气体中的以碳为主体的粒状物质上带电,由配置在同一排放气体通路上的捕集部捕集所述带了电的粒状物质。 |
申请公布号 |
CN101111667B |
申请公布日期 |
2010.05.12 |
申请号 |
CN200580047434.6 |
申请日期 |
2005.12.13 |
申请人 |
臼井国际产业株式会社 |
发明人 |
古坚宗胜 |
分类号 |
F01N3/02(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;B03C3/09(2006.01)I;B03C3/38(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
何腾云 |
主权项 |
一种柴油发动机的排放气体用电气式处理装置,其特征在于,在排放气体通路的上游侧设有由电晕放电部和带电部构成的放电带电部,所述放电带电部使电晕放电电子在排放气体中的以碳为主体的粒状物质上带电;在同一排放气体通路上配置了捕集所述带了电的粒状物质的捕集部,而且,所述捕集部由在捕集面上没有开口的一张板构成的底板,和设置在该底板的捕集面侧的格子状的凸片构成。 |
地址 |
日本静冈县 |