离合器主动齿轮组合

摘要

本实用新型公开了一种离合器主动齿轮组合，副齿轮和主动齿轮之间的主动齿轮轴上装有扭簧，副齿轮与主动齿轮相对的端面上开有环形槽，扭簧被压装在副齿轮端面所开的环形槽内，该扭簧的一个卡脚插入副齿轮端面所开的定位孔内，扭簧另一卡脚插入主动齿轮端面所开的定位孔内，副齿轮外侧由卡圈(4)限位。本实用新型结构简化了原有的结构，去除了一些部件降低了原材料成本，减少了加工和装配的工序，大大提高了生产效率，由于结构更加简单使得产品更加耐用，生产成本也更加低廉。

主权项

一种离合器主动齿轮组合，包括主动齿轮轴(1)、主动齿轮(1a)、副齿轮(2)和扭簧(3)，所述主动齿轮轴(1)的一端为连接盘(1b)，靠近所述主动齿轮轴(1)的另一端设置主动齿轮(1a)，所述副齿轮(2)活套在主动齿轮(1a)外侧的主动齿轮轴(1)上，其特征在于：所述副齿轮(2)和主动齿轮(1a)之间的主动齿轮轴(1)上装有扭簧(3)，所述副齿轮(2)与主动齿轮(1a)相对的端面上开有环形槽，该扭簧(3)被压装在副齿轮(2)端面所开的环形槽内，该扭簧(3)的一个卡脚插入副齿轮(2)端面所开的定位孔内，所述扭簧(3)另一卡脚插入主动齿轮(1a)端面所开的定位孔内，所述副齿轮(2)外侧由卡圈(4)限位。