| 发明名称 | 列车管贯通判断控制装置 | ||
| 摘要 | 一种列车管贯通判断控制装置是由主机、显示器、插件、压力传感器、控车转换开关组成，由电缆线各自连接起来，装置具有自动记录和显示功能，详细记录机车乘务员对机车制动机的操作过程。列车制动主管贯通状态以及列车折关以后机车的运行工况等信息，该信息可以转储地面，进行分析处理，并可生成各种形式的报表，方便查验。本实用新型适宜安装在用于牵引货运列车的各型电力和内燃机车上，具有规范司机对制动机的操作、列车贯通辆数判断及控车功能。 | ||
| 申请公布号 | CN201457359U | 申请公布日期 | 2010.05.12 |
| 申请号 | CN200920080312.2 | 申请日期 | 2009.04.21 |
| 申请人 | 成都铁路局总工程师室 | 发明人 | 张国力;杨义克;黄小川;许仲兵 |
| 分类号 | B60T17/22(2006.01)I | 主分类号 | B60T17/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人 | 罗华 |
| 主权项 | 一种列车管贯通判断控制装置是由主机(1)、插件(2)、显示器(3)、中继阀压力传感器(4)、列出管压力传感器(5)和控车转换开关(6)组成，其特征是插件(2)是插入机车安全信息综合监测装置中，插件(2)与主机(1)用电缆线连接，中继阀压力传感器(4)及列车管压力传感器(5)由电缆与主机(1)连接，控车转换开关(6)安装在主机(1)面板上，显示器(3)与插件(2)用电缆连接。 | ||
| 地址 | 610082 四川省成都市一环路北二段11号 | ||