发明名称 |
双向气压保护阀 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双向气压保护阀,解决了两个独立的储能装置向驻车制动回路(以下简称回路Z)供气条件下,回路Z失效后,仍能保证汽车在特定时间内安全运行的现实问题。技术方案包括设有进气口和出气口的阀体,所述进气口和出气口经设有止回阀的腔体连通,所述进气口由位于阀体两侧的第一进气口和第二进气口构成,两个进气口共同经装有片式阀门的片式阀门腔与腔体连通。本实用新型结构简单、生产成本低、体积小,质量轻,使用寿命长,安全可靠,特别适用于驻车制动系统由弹簧储能式制动气室实现驻车的轻型商用汽车。 |
申请公布号 |
CN201321044Y |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200820230576.7 |
申请日期 |
2008.12.25 |
申请人 |
东风汽车股份有限公司 |
发明人 |
苏显念 |
分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人 |
涂 洁 |
主权项 |
1、一种双向气压保护阀,包括设有进气口和出气口的阀体,所述进气口和出气口经设有止回阀的腔体连通,其特征是:所述进气口由位于阀体两侧的第一进气口和第二进气口构成,两个进气口共同经装有片式阀门的片式阀门腔与腔体连通。 |
地址 |
430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区创业道136号 |