汽车用门窗的分隔条结构

摘要

本发明提供一种汽车用门窗的分隔条结构。其使玻璃嵌条外形上的美观性好，并且同时提高分隔条的安装作业性和安装精度。玻璃槽(9)向玻璃一侧开口地配置。车门内板(7)与玻璃槽(9)的一个侧壁(10)的外面相结合，车门外板(8)与玻璃槽(9)的另一个侧壁(11)的外面相结合。分隔条(2)的上部从玻璃槽(9)的下方插入。托架(15)与分隔条(2)的上部相结合，固定在车门内板(7)上。玻璃嵌条(17)覆盖玻璃槽(9)的开口一侧的区域。在一个侧壁(10)上设置缺口(22)，在车门内板(7)的玻璃周围边缘部(7a)上弯曲形成凹部(23)。在凹部(23)和托架(15)上分别形成用于拧紧螺钉(16)的孔(24、25)。分隔条(2)的上部嵌入玻璃槽(9)之间。

主权项

1. 一种汽车用门窗的分隔条结构，其特征在于，具备：截面形状为包括相对的一个和另一个侧壁的近似コ字形、向玻璃侧开口而配置在玻璃周围的玻璃槽；与上述一个侧壁的外面相结合的车门内板；与上述另一个侧壁的外面相结合的车门外板；具有从下方插入上述一个和另一个侧壁之间的上部的分隔条；与上述分隔条的上部相结合、用螺钉拧紧固定在上述车门内板上的托架；以及，覆盖包括上述车门内板的玻璃周围边缘部和上述车门外板的玻璃周围边缘部的上述玻璃槽的开口一侧区域的玻璃嵌条；在与上述车门内板相结合的上述一个侧壁上设置有缺口；在上述车门内板的分隔条安装部弯曲形成有向上述车门外板一侧突出而被收容到上述缺口内的凹部；在上述车门内板的凹部和上述托架上分别形成有用于拧紧上述螺钉的孔；以使上述2个孔的位置重合的方式将上述分隔条的上部嵌合到上述一个和另一个侧壁之间。