| 发明名称 | 用于汽车直流电池的保护壳体 | ||
| 摘要 | 提供一种用于汽车直流电池的保护壳体，具有四个侧壁(2a，2b，3a)，所述侧壁一起构成一个用于直流电池的容纳室的侧面围板；具有一个向下界定所述容纳室的底板结构和一个向上界定所述容纳室的顶盖结构(4)；具有一个固定在顶盖结构上并且延伸超过两个互相对置的侧壁的顶盖横梁(10，11a，11b)，用于通过将该顶盖横梁嵌入车身而实现容纳室与汽车白车身抗扭地连接，从而将容纳室悬置。 | ||
| 申请公布号 | CN101537785A | 申请公布日期 | 2009.09.23 |
| 申请号 | CN200910119491.0 | 申请日期 | 2009.03.17 |
| 申请人 | F.波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | S·迈耶;R·科尔 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B62D21/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨 勇;钟守期 |
| 主权项 | 1.用于汽车直流电池的保护壳体：-具有四个侧壁(2a，2b，3a)，所述侧壁一起构成一个用于直流电池的容纳室的侧面围板，-具有一个向下界定所述容纳室的底板结构以及一个向上界定所述容纳室的顶盖结构(4)，-具有一个固定在顶盖结构上并且延伸超过两个互相对置的侧壁的顶盖横梁(10，11a，11b)，用于通过将该顶盖横梁嵌入车身而实现容纳室与汽车白车身抗扭地连接，从而将容纳室悬置。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||