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<p>Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines ersten Schaltungsträgers (1) auf einem zweiten Schaltungsträger (2), wobei der erste Schaltungsträger (1) zumindest einen Fortsatz (5) aufweist, welcher in eine durchkontaktierte Bohrung (4) des zweiten Schaltungsträgers (2) ragt, und wobei an dem Fortsatz (5) eine elektrisch leitende Kontaktfeder (3) in der Weise angeordnet ist, dass die Kontaktfeder (3) einerseits mit einem elektrischen Kontakt auf dem ersten Schaltungsträger (1) leitend verbunden ist und andererseits gegen die Bohrungsmantelfläche der Bohrung (4) des zweiten Schaltungsträgers (2) gedrückt ist.
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