| 发明名称 | 自行车用车把杆组装体及自行车用制动操作装置 | ||
| 摘要 | 本发明的课题在于，使得能电动控制的拨链器的误变速不易发生。自行车用车把杆组装体(112)具有车把杆主体(112a)、第一变速操作部(120)以及第二变速操作部(121)。第一变速操作部安装于车把杆主体的第一端侧，并能对能电动控制的前拨链器进行变速操作。第二变速操作部安装于车把杆主体的第一端侧，并能对能电动控制的后拨链器进行变速操作。 | ||
| 申请公布号 | CN101537870A | 申请公布日期 | 2009.09.23 |
| 申请号 | CN200910133061.4 | 申请日期 | 2007.04.30 |
| 申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 手塚俊雄 |
| 分类号 | B62K23/02(2006.01)I;B62K21/12(2006.01)I | 主分类号 | B62K23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨 楷 |
| 主权项 | 1.一种自行车用车把杆组装体，具有：车把杆主体；制动操作装置，具有安装于所述车把杆主体的第一端侧的制动托架、以及基端摆动自如地连接于所述制动托架的制动操作杆；和变速操作部，在所述车把杆主体的第一端侧的末端和所述托架的安装位置之间安装于所述车把杆主体上，并能对能电动控制的拨链器进行变速操作。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||