| 发明名称 | 发动机冷却液循环泵调速控制装置 | ||
| 摘要 | 一种发动机冷却液循环泵调速控制装置，其结构特点是：含有温度传感器(1)、调速模块(2)、电动循环泵(3)、电源(4)；温度传感器(1)根据发动机冷却液温度变化，控制调速模块(2)的输出电压，调节电动循环泵(3)的转速，实现发动机循环泵自动控制，调节发动机冷却液循环量，使发动机工作在最佳温度状态，节省燃料，减少排放污染，更好的发挥发动机性能。 | ||
| 申请公布号 | CN201858021U | 申请公布日期 | 2011.06.08 |
| 申请号 | CN200920280090.9 | 申请日期 | 2009.12.08 |
| 申请人 | 烟台汽车工程职业学院 | 发明人 | 柳光日 |
| 分类号 | F01P7/16(2006.01)I | 主分类号 | F01P7/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种发动机冷却液循环泵调速控制装置，其结构特点是：含有温度传感器(1)、调速模块(2)、电动水泵(3)、电源(4)；温度传感器(1)与调速模块(2)的输入端连接，电动水泵(3)与调速模块(2)的输出端连接。 | ||
| 地址 | 265500 山东省烟台市福山区崇文街88号烟台汽车工程职业学院 | ||