用于行人、乘员、车辆的可变能量管理系统

摘要

一种能量吸收系统，包括：两个成形且密封的部件，它们结合在一起以形成压扁盒，该压扁盒捕获空气以用于在受冲击时控制分布；以及适于在车辆发生碰撞时伸展压扁盒的执行系统。槽道互连压扁盒，以用于最佳控制空气横向流动，以便横向分布能量。所述两部件可热成形、注射成形或用其它方法成形。通过这种布置，压扁盒在不展开状态受冲击时提供第一水平的静态能量吸收，以便以第一吸收率和行程吸收能量。此外，压扁盒可伸展，以在车辆发生碰撞而受冲击时提供第二水平的静态能量吸收(即执行系统激活，并且压扁盒伸展或“展开”)，以便以一个或多个不同吸收率和行程吸收能量。

主权项

一种用于车辆客厢的能量吸收系统，该能量吸收系统适于覆盖结构部件的内表面，并用于在车辆碰撞过程中乘客被甩向该内表面并撞击该内表面时吸收能量以减小对乘客的伤害，该能量吸收系统包括：能量吸收部件，该能量吸收部件成型为覆盖该结构部件的该内表面的至少一部分，且该能量吸收部件限定了基本上与该内表面垂直延伸的厚度，该能量吸收部件具有压扁盒结构，所述压扁盒结构被构造成当在与所述厚度基本平行的方向上被撞击时沿较短的第一压扁行程距离压扁并基于第一能量吸收曲线吸收能量；以及执行器，该执行器与所述压扁盒结构连接，并且该执行器被构造成将所述压扁盒结构伸缩式地扩张到增加的厚度，从而在感测到车辆撞击时使压扁盒结构沿较长的第二压扁行程距离压扁并基于第二能量吸收曲线吸收能量，第一和第二能量吸收曲线的形状和能量吸收率不同。