发明名称 自行车链条连接改良结构
摘要   一种自行车链条连接改良结构,用于自行车的链条相接之连结组,包括有反向对应设置的二连结件及二接轴,该些连结件上分别设有一穿孔及一槽口,该些槽口内分别设有二凸块及一扩槽,该些接轴分别设在该些连结件之穿孔内且末端设有一扣合部,使该些接轴之扣合部分别穿接结合对应的该些连结件之槽口,其特征在于,该些凸块前端设为导引斜边,由导引斜边的后端延设为垂直边,当该连结组在组装时,该些接轴之扣合部藉由该些凸块的导引斜边导引移至该些扩槽内嵌固,并同时受该些凸块之垂直边的抵接固定。本创作藉由该些凸块之垂直边与该些扣合部形成直角的抵接,具有较佳的较佳的抗震稳固性,使该些接轴之扣合部不易受震动或向内推力而拆解导致链条脱落。
申请公布号 TWM464557 申请公布日期 2013.11.01
申请号 TW102211319 申请日期 2013.06.18
申请人 力兴链条有限公司 台南市永康区中山南路365巷3之11号 发明人 陈宝裕
分类号 F16G15/02;F16G13/06;B62M9/12 主分类号 F16G15/02
代理机构 代理人 黄志扬 台北市中山区长安东路1段23号10楼之1
主权项
地址 台南市永康区中山南路365巷3之11号