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<p>Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (100) mit einem Sitzteil (112) und einem Energie absorbierenden Rückenlehnenteil (114), wobei das Rückenlehnenteil (114) eine Rückenlehnenstruktur (114-1) aufweist. Es ist vorgesehen, dass innerhalb der Rückenlehnenstruktur (114-1) mindestens ein Energieabsorptionselement (250) angeordnet ist, welches als separates Funktionsteil und/oder als integriertes Energieabsorptionselement (240) einer Funktionseinheit (200) des Rückenlehnenteiles (114) ausgebildet, wobei das mindestens eine Energieabsorptionselement (240, 250) in mindestens einem Anbindungsbereich der Rückenlehnenstruktur (114-1) über mindestens eine Anbindung (A, B, C) mit der Rückenlehnenstruktur (114-1) verbunden ist, wodurch zumindest teilweise eine auf das Rückenlehnenteil (114) innerhalb der Rückenlehnenstruktur (114) wirkende Energie absorbiert wird.</p> |
