| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Drehgestell (1) eines Schienenfahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeug-Drehgestell, wobei das Drehgestell (1) einen Rahmen (2) und zumindest zwei im Rahmen (2) gelagerte Radsätze (3, 4) und zwei Motoren (5, 6) zum Antreiben jeweils eines der Radsätze (3 bzw. 4) aufweist, wobei der Rahmen (2) einen zentralen Querträger (8) aufweist, wobei der zentrale Querträger (8) im Bereich zwischen den Radsätzen (3, 4) und parallel zu den Radsätzen (3, 4) verlaufend im Rahmen (2) angeordnet ist, wobei die Motoren (5, 6) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden sind und sich vom zentralen Querträger (8) in einen Bereich zu dem jeweils zugeordneten der Radsätze (3 bzw. 4) hin erstrecken und wobei eine Zug-Druck-Stange (12) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden ist und sich zur Kraftübertragung zwischen dem Querträger und einem Fahrzeugrahmen (10) in zumindest überwiegend Drehgestelllängsrichtung (x) erstreckt.</p> |
