| 主权项 |
1﹒一种刹车器连结构造改良,其特征在于:该刹车器下方设有一承接部,该承接部后面系由一圆柱状周壁,及一出该承接部中心延伸出的管体界定而成,并且有一环形凹埠介于管体周臂之间,而于该环形凹埠底面设有圆孔,俾配合一弹簧的一端;又该弹簧的另一端系穿入一卡套体上,该卡套能系由一圆柱状的外壁;一底部并包含由该底部延伸出的一凸环,且该凸环中心呈一套管状,以及该底部介于外壁及凸环之间的一通孔所构成,使弹簧能装置于刹车器的承接部与卡套体两者之间,同时藉由该卡套体而发挥固定卡扣的功能。2﹒依据申请专利范围第1项所述一种刹车器连结构造改良,其中,该承接部前面伸展有一突缘。3﹒依据申请专利范围第1项所述一种刹车器连结构造改良,其中,该卡套体的凸环的套管前端,斜削成一导入缘,方便套接于刹车器的管体上者。图示简单说明第一图系习用刹车器结构立体分解图。第二图系本创作一较佳实施例的立体分解图。第三图系本创作一较佳实施例的剖视图。 |
