发明名称 具有多媒体播放功能的汽车监控系统
摘要 本发明涉及一种具有多媒体播放功能的汽车监控系统,包括:实时时钟模块、用户输入模块、车前红外线摄像头、车后红外线摄像头、车速传感器和控制器模块,所述控制器模块分别连接所述实时时钟模块、用户输入模块、车前红外线摄像头、车后红外线摄像头和车速传感器,并根据所述实时时钟模块提供的当前时间是否落在所述用户输入模块预先设定的监控时间段中或根据所述车速传感器检测到汽车当前的行驶速度是否发生突变来启动车前红外线摄像头、车后红外线摄像头。通过本发明,能够在用户选择的时间段对汽车周围情况进行实时监控,为汽车的安全提供有力的保障。
申请公布号 CN103220504B 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201310161485.8 申请日期 2013.05.03
申请人 山东中安科技股份有限公司 发明人 杜学智;孙志生
分类号 H04N7/18(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I 主分类号 H04N7/18(2006.01)I
代理机构 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人 杨小双
主权项 一种具有多媒体播放功能的汽车监控系统,安装在汽车中,所述汽车监控系统包括:实时时钟模块、用户输入模块、车前红外线摄像头、车后红外线摄像头、车速传感器和控制器模块,所述控制器模块分别连接所述实时时钟模块、用户输入模块、车前红外线摄像头、车后红外线摄像头和车速传感器,并根据所述实时时钟模块提供的当前时间是否落在所述用户输入模块预先设定的监控时间段中或根据所述车速传感器检测到汽车当前的行驶速度是否发生突变来启动车前红外线摄像头或车后红外线摄像头,其中:实时时钟模块,设置在汽车仪表盘中,连接32.768kHz石英晶体振荡器,匹配电容和备份电源,为所述汽车监控系统提供当前时间;用户输入模块,设置在汽车仪表盘中,接收汽车用户通过遥控器或按键输入的控制信号,用于接收并输出用户预先设定的监控时间段、监控摄像头选项和数据处理选项;车前红外线摄像头,设置在汽车的前部,用于实时监控汽车前部的景物图像,所述车前红外线摄像头的拍摄角度在120度之上;车后红外线摄像头,设置在汽车的后部,用于实时监控汽车后部的景物图像,所述车后红外线摄像头的拍摄角度在120度之上;图像处理器,设置在汽车仪表盘中并连接所述车前红外线摄像头和车后红外线摄像头用于分别接收所述汽车前部景物图像和所述汽车后部景物图像,解析出景物图像中的活动体目标,将所述活动体目标之外的背景数据降低分辨率,并将降低分辨率后的背景数据和保持原分辨率不变的活动体目标合并后输出处理后的图像,从而降低输出图像的数据量;数据存储器,设置在汽车仪表盘中,连接所述图像处理器以接收并存储所述图像处理器输出的处理后的图像;显示器,设置在汽车仪表盘中,连接所述图像处理器以接收并显示所述图像处理器输出的处理后的图像;车速传感器,设置在汽车仪表盘中,用于实时检测汽车当前的行驶速度;控制器模块,设置在汽车仪表盘中,连接所述实时时钟模块、用户输入模块、车前红外线摄像头、车后红外线摄像头、图像处理器、数据存储器、显示器和车速传感器,当所述实时时钟模块输出的当前时间落在用户通过用户输入模块预先设定的监控时间段内时或当所述车速传感器检测到汽车当前的行驶速度发生突变时,根据用户通过用户输入模块预先设定的监控摄像头选项启动车前红外线摄像头或车后红外线摄像头或同时启动车前红外线摄像头和车后红外线摄像头,根据用户通过用户输入模块预先设定的数据处理选项控制所述图像处理器将处理后的图像输入数据存储器中存储、输入显示器进行显示、输入无线通信模块进行无线数据发送还是通过打印机接口模块输出给外部打印机,并在所述图像处理器解析出景物图像中的活动体目标异常时,通知声音报警模块进行报警;无线通信模块,为3G通信模块或GPRS通信模块,设置在汽车的前部并连接所述控制器模块,用于将所述图像处理器处理后的图像输入数据无线发送到汽车所属单位的网络、汽车所属用户的手机或当地公安部门的报警网络上;统一数据接口模块,设置在汽车仪表盘中,用于连接外部音视频播放设备和所述控制器模块,在所述控制器模块的控制下,将通过所述统一数据接口模块接收的所述外部音视频播放设备输出的DVI、HDMI、DisplayPort或DiiVA格式的音视频信号发送给所述显示器以播放相应的音视频内容;声音报警模块,设置在汽车的前部,当所述图像处理器解析出景物图像中的活动体目标异常时,所述声音报警模块根据所述控制器模块的通知播放预存的声音报警文件进行相应内容的声音报警;打印机接口模块,设置在汽车仪表盘中,连接所述控制器模块和所述图像处理器,用于外接外部打印机,在所述控制器模块的控制下,将所述图像处理器处理后的图像输入数据输入到所述外部打印机进行打印;其中,所述车速传感器使用重力感应器以检测汽车当前的行驶速度发生突变的情况,所述重力感应器利用压电效应实现,包括内部的一片重物和压电片,通过测量其内部重物的与重力方向正交的两个方向的分力大小,来判定汽车当前的行驶速度的变化情况。
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