| 发明名称 | 一种飞机复合材料加筋壁板结构 | ||
| 摘要 | 一种飞机复合材料加筋壁板结构，涉及飞机结构设计技术领域，蒙皮与长桁胶接成壁板结构，壁板与前梁、后梁、翼肋共同构成翼面盒段，翼肋平面垂直于所述长桁轴线，并与前梁和后梁连接，蒙皮和长桁均由复合材料制成，长桁平行于后梁布置，长桁端部遇前梁自然截止，长桁端部通过紧固件加固长桁与蒙皮的胶接质量，长桁与翼肋通过所述长桁的下缘条加宽进行连接，壁板根部不布置设计分离面，左右壁板贯穿，充分发挥复合材料优势形成一块整体复合材料壁板。本实用新型提供的飞机复合材料加筋壁板结构，减少翼面壁板分离面，降低结构重量，提高了翼肋对壁板支持系数，提高了壁板抗失稳能力与壁板承载能力。 | ||
| 申请公布号 | CN204871587U | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201520429140.0 | 申请日期 | 2015.06.19 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 发明人 | 高伟 |
| 分类号 | B64C3/18(2006.01)I;B64C3/26(2006.01)I;B64C3/20(2006.01)I | 主分类号 | B64C3/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人 | 贾萌 |
| 主权项 | 一种飞机复合材料加筋壁板结构，包括蒙皮(6)、长桁(7)，所述蒙皮(6)与所述长桁(7)胶接成壁板结构，壁板与前梁(1)、后梁(2)、翼肋(3)共同构成翼面盒段，所述翼肋(3)平面垂直于所述长桁(7)轴线并与所述前梁(1)和后梁(2)连接，其特征在于：所述蒙皮(6)和长桁(7)由复合材料制成，所述蒙皮(6)与所述长桁(7)通过胶接固化形成复合材料壁板(4)，所述长桁(7)平行于后梁(2)布置，所述长桁(7)端部遇前梁(1)自然截止，所述长桁(7)端部通过紧固件加强所述长桁(7)与所述蒙皮(6)的胶接质量，所述长桁(7)与所述翼肋(3)通过所述长桁(7)的下缘条加宽进行连接，所述复合材料壁板(4)左右翼面不布置设计分离面，左右结构为一整体结构。 | ||
| 地址 | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 | ||