一种高压动力转向器胶管及其制造工艺

摘要

本发明涉及汽车配件制造技术领域，具体地说涉及一种高压动力转向器胶管及其制造工艺，所述高压动力转向器胶管由内向外依次由内管橡胶层、纤维线增强层以及外管橡胶层复合而成；主要胶料为氯磺化聚乙烯橡胶CSM。各层胶由密炼机加工成混炼胶复合挤出，在内管橡胶层外表编织两遍纤维线；然后再通过挤出外管橡胶层，并包覆在纤维线外表形成管坯，将管坯套装在管模芯上置入蒸汽硫化罐硫化，管坯脱芯定压后得到胶管。本发明具有耐热、耐油、耐压、耐老化、脉冲性能好以及制作成本低，合格率高的优点，极大的满足了现代汽车的发展需求。

主权项

一种高压动力转向器胶管的制造工艺，所述高压动力转向器胶管由内向外依次由内管橡胶层(1)、纤维线增强层(2)以及外管橡胶层(3)复合而成；其特征在于，所述内管橡胶层(1)或者所述外管橡胶层(3)的胶料组分重量配比为：氯磺化聚乙烯橡胶：100；   氧化镁：15 ；防焦剂：0.7；             碳黑660：50；石蜡油：5；               促进剂DM：1.5；促进剂TMTD：0.5；高压动力转向器胶管的制造工艺包括如下步骤：a、按以上重量配比称取内管橡胶层或者外管橡胶层的胶料组分，由密炼机加工，为防止胶料过热焦烧，将所述胶料组分采用逆向混合的方法混合，并采用17RPM的转子转速，冷却水的进水温度控制在20℃以下，混炼后的出胶温度为110℃，在混炼时，首先让胶料在转子的机械作用下先行混合，混炼后冷却至常温再加入硫化剂，所述硫化剂的重量配比为5，并在开炼机上补炼，由此最终加工成所述内管橡胶层或者所述外管橡胶层的混炼胶；b、将密炼后的所述混炼胶进行快检试验，指定指标参数的内容为门尼粘度为70，硬度为80，密度为1.42，初硫化时间T10为50秒，焦烧时间T90为4分，最小扭矩ML为2.5，最大扭矩MH为16；c、将所述混炼胶放入直型机头的90挤出机挤出所述内管橡胶层；再送到编织工序经过编织机在所述内管橡胶层外表编织两遍纤维线；然后再通过T型机头的90挤出机挤出所述外管橡胶层，并包覆在所述纤维线外表形成管坯；d、将所述管坯套装在管模芯上置入蒸汽硫化罐硫化，所述管坯硫化温度为60℃，时间为50分钟；e、最后，所述管坯脱芯定压后得到胶管并对其进行喷码标示。