发明名称 动车组内风挡连接方法
摘要 一种动车组内风挡连接方法,其特征在于:首先,将两个吊环分别安装在内风挡两侧车体的吊装块上,将拉紧带的两端分别吊挂在内风挡两侧吊环上,拉紧带通过风挡底部与拉紧器连接,拉紧,操作拉紧器将风挡提升到合适的高度,使风挡螺孔与车体安装座上的螺孔调整对准,用定位螺栓将风挡固定在车体安装座上,操作拉紧器,调整对准安装孔,依次安装所有紧固螺栓,按要求施加力矩紧固。本发明以机械力代替人力抬举安装风挡,调整方便快捷,仅两人就能轻松操作。拉紧器带有自锁功能,升降调整安全、省力,能够实现紧固螺孔的精确对位,大大提高了工作效率,操作者由原来4人减为2人,作业时间缩短2倍,有效降低人员劳动强度,大幅度改善作业人员的舒适性和安全性,提高安装质量。
申请公布号 CN105151058A 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201510614466.5 申请日期 2015.09.24
申请人 长春轨道客车股份有限公司 发明人 王波;于海波;陈昶
分类号 B61D17/02(2006.01)I 主分类号 B61D17/02(2006.01)I
代理机构 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人 余岩
主权项 一种动车组内风挡连接方法,其特征在于:首先,将两个吊环分别安装在内风挡两侧车体的吊装块上,将拉紧带的两端分别吊挂在内风挡两侧吊环上,拉紧带通过风挡底部与拉紧器连接,拉紧,操作拉紧器将风挡提升到合适的高度,使风挡螺孔与车体安装座上的螺孔调整对准,用定位螺栓将风挡固定在车体安装座上,操作拉紧器,调整对准安装孔,依次安装所有紧固螺栓,按要求施加力矩紧固。
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