| 发明名称 | 双离合变速器装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种双离合变速器装置，包括：变速器壳体；位于输入轴上的多个输入轴部件；位于输出轴上的多个输出轴部件，所述输出轴部件与所述输入轴部件以机械传动方式接合；与所述输入轴同轴的离合器部件，其具有输入端和输出端，所述输入端常接收动力，所述输出端与所述输入轴连接；以及差速器部件，其与所述输出轴连接；其中所述离合器部件包括干式离合器、湿式离合器、和扭矩传递件，所述干式离合器和湿式离合器之间通过所述扭矩传递件连接，所述干式离合器与所述输入轴连接。本实用新型既有电控机械式变速箱结构简单，体积小，传动效率高的优点，又有双离合变速箱换挡迅速，无动力中断，驾驶舒适等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204878643U | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201520500727.6 | 申请日期 | 2015.07.13 |
| 申请人 | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 王全任 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I;F16H37/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 王玮;严志军 |
| 主权项 | 一种双离合变速器装置，包括： 变速器壳体； 位于输入轴上的多个输入轴部件； 位于输出轴上的多个输出轴部件，所述输出轴部件与所述输入轴部件以机械传动方式接合； 与所述输入轴同轴的离合器部件，其具有输入端和输出端，所述输入端常接收动力，所述输出端与所述输入轴连接；以及 差速器部件，其与所述输出轴连接； 其特征是：所述离合器部件包括干式离合器、湿式离合器、和扭矩传递件，所述干式离合器和湿式离合器之间通过所述扭矩传递件连接，所述干式离合器与所述输入轴连接。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||