发明名称 一种车载电源逆变器的控制方法
摘要 本发明公开了一种车载电源逆变器的控制方法,所述逆变器包括逆变桥、电感、开关单元、输出滤波单元;所述开关单元包括第一至第四开关管,逆变桥包括第五至第八开关管,电源与逆变桥之间还包括第九开关管,首先,控制第二开关管、第四开关管为常通状态,控制第一开关管、第三开关管互补导通,第一开关管、第三开关管导通之间设置死区;然后,控制第一开关管、第三开关管为常通状态,控制第二开关管、第四开关管互补导通,第二开关管、第四开关管导通之间设置死区;最后,在一个周期内,根据预先设定的导通占空比控制第九开关管的导通;通过该控制方式,能实现电力电子开关之间的自然换流,使得开关能够平滑切换。
申请公布号 CN105141166A 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201510518600.1 申请日期 2015.08.24
申请人 苏州市博得立电源科技有限公司 发明人 王占伟;李光明
分类号 H02M7/5387(2007.01)I 主分类号 H02M7/5387(2007.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 许方
主权项 一种车载电源逆变器的控制方法,所述逆变器包括逆变桥、电感、开关单元、输出滤波单元;所述逆变桥包括第一桥臂、第二桥臂;所述开关单元包括第一开关单元、第二开关单元;所述开关单元包括第一至第四开关管,逆变桥包括第五至第八开关管,电源与逆变桥之间还包括第九开关管,其特征在于:包括如下步骤:步骤1、预先设定第九开关管的导通占空比;步骤2、判断逆变桥输出的交流电压极性,如果极性为正,执行步骤3,如果极性为负,执行步骤4;步骤3、控制第二开关管、第四开关管为常通状态,控制第一开关管、第三开关管互补导通,第一开关管、第三开关管导通之间设置死区;步骤4、控制第一开关管、第三开关管为常通状态,控制第二开关管、第四开关管互补导通,第二开关管、第四开关管导通之间设置死区; 步骤5、在一个周期内,根据预先设定的导通占空比控制第九开关管的导通;步骤6、重复执行步骤2至步骤5。
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