一种吊车用整体式多路阀体

摘要

本实用新型公开了一种吊车用整体式多路阀体，具有整体一次铸造成型的阀体(1)，阀体上具有进油口(2)和回油口(3)以及一组工作口A和B，控制工作口A和B的阀孔C-D，其特征在于进油口和回油口在阀体的一侧上下排列。其优点是阀体整体铸造成型，整体性好，避免了分片式阀的漏油现象。同时，阀体不需要加工，减少了加工成本，同时，整体式结构重新设计了内部的油道，阀体的重量由原来的30多公斤减少到现在的15公斤，大大节约了原材料，同时，减少了铸造模具，以4片式阀为例，铸造模具由原来的至少20套减少为现在的4套，具有显著地技术进步。大大降低了吊车阀的成本，有利于节能减排，具有极大地推广应用价值。

主权项

一种吊车用整体式多路阀体，具有整体一次铸造成型的阀体(1)，阀体上具有进油口(2)和回油口(3)以及一组工作口A和B，控制工作口A和B的阀孔C‑D，其特征在于进油口和回油口在阀体的一侧上下排列。