一种白车身正面的碰撞试验实施方法及其装置

摘要

本发明请求保护一种白车身正面的碰撞试验方法及装置，属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身地板通过白车身紧固螺栓固定到白车身安装板上；白车身安装板通过安装板紧固螺栓固定到试验台车上；配重板通过配重板紧固螺栓固定到试验台车上。调整白车身以及试验台车位置，使白车身纵向中心面与试验台车纵向中心面重合，试验台车直线行驶方向与刚性墙前表面法线成0°夹角。碰撞时，驱动试验台车，带动白车身达到预定的碰撞速度，正面撞击刚性墙，完成对白车身的正面碰撞。试验可操作性强，可重复性好，试验数据精度高，在白车身开发阶段便可进行正面碰撞试验，评价白车身的正面碰撞性能。

主权项

一种白车身正面的碰撞试验实施方法，其特征在于，包括以下步骤：a、白车身安装固定：采用不带四门两盖和前后风挡玻璃的白车身或者带四门两盖和前后风挡玻璃的白车身，将白车身通过安装板固定在试验台车上；b、试验台车配重：完成白车身安装固定后，在试验台车后端非白车身安装区域，沿台车横向平行布置配重板，采用配重板紧固螺栓和螺母，将配重板与试验台车进行固定，完成台车配重；c、碰撞位置调节：调整试验台车位置，使台车直线行驶方向与刚性墙前表面法线成0°夹角；d、实施碰撞：采用外部牵引装置连接试验台车拖钩，驱动试验台车，带动白车身达到预设的碰撞速度后，释放牵引装置，撞击刚性墙，完成白车身正面碰撞，测量碰撞过程中白车身的左右B柱下端的减速度。