| 发明名称 | 全液压转向器的多功能测试系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种全液压转向器的多功能测试系统，包括带温控系统的油箱模块(Ⅰ)、带流量调节系统的电机泵组模块(Ⅱ)、系统油路切换模块(Ⅲ)、远程压力加载模块(Ⅳ)、过载阀性能测试模块(Ⅴ)、操作控制机构(Ⅵ)、桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)、传感器数据采集模块、电控系统和计算机数据处理中心。该测试系统通过系统油路切换模块，可实现对负荷传感型转向器和其他功能型式的转向器(包括开芯无反应型、开芯有反应型和闭芯无反应型等)测试系统的切换。通过各类传感器、PLC等对测试性能中的压力、流量、扭矩、转速参数进行数据采集和处理，精确判别产品性能。 | ||
| 申请公布号 | CN105134692A | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201510633646.8 | 申请日期 | 2015.09.29 |
| 申请人 | 芜湖中意液压科技股份有限责任公司 | 发明人 | 蔡国定;张平平;何关清;金鑫 |
| 分类号 | F15B19/00(2006.01)I | 主分类号 | F15B19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 张苗;罗攀 |
| 主权项 | 一种全液压转向器的多功能测试系统，其特征在于，包括带温控系统的油箱模块(Ⅰ)、带流量调节系统的电机泵组模块(Ⅱ)、系统油路切换模块(Ⅲ)、远程压力加载模块(Ⅳ)、过载阀性能测试模块(Ⅴ)、操作控制机构(Ⅵ)、桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)、传感器数据采集模块、电控系统和计算机数据处理中心；其中，所述油箱模块(Ⅰ)通过所述电机泵组模块(Ⅱ)与所述系统油路切换模块(Ⅲ)相连接；所述油箱模块(Ⅰ)通过所述远程压力加载模块(Ⅳ)与待测全液压转向器(241)的T口相连接；所述系统油路切换模块(Ⅲ)通过电磁阀与所述待测全液压转向器(241)的P口相连接；所述系统油路切换模块(Ⅲ)通过所述过载阀性能测试模块(Ⅴ)分别与所述待测全液压转向器(241)的L口和R口相连接；所述桥式回路模拟加载模块(Ⅶ)的两端分别通过电磁阀与所述待测全液压转向器(241)的L口和R口相连接；所述操作控制机构(Ⅵ)连接于所述待测全液压转向器(241)的转向动力输入端。 | ||
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市芜湖县新芜经济开发区东区经三路 | ||