刹车制动泵

摘要

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是一种用于汽车刹车系统上的刹车制动泵，与现有技术相比，该刹车制动泵包括第一活塞体、第二活塞体和第一阀门体以及第二阀门体，第一活塞体上设有活塞杆、活塞和活塞筒，第二活塞体上设有第二活塞，在第一活塞体和第二活塞体之间为第一阀门体，第一阀门体充当第二活塞体的活塞杆，在第一活塞体和第二活塞体分别设有第一活塞外壳和第二活塞外壳，第二活塞外壳充当第二活塞体的活塞筒，采用两个活塞体的上下运动来实现制动，其最大优点在于结构简单、使用安全，加工成本低，具有使用效果好，结构稳定，不易损坏等优点。

主权项

刹车制动泵，其特征在于，包括第一活塞体、第二活塞体和第一阀门体以及第二阀门体，第一活塞体上设有活塞杆、活塞和活塞筒，第二活塞体上设有第二活塞，在第一活塞体和第二活塞体之间为第一阀门体，第一阀门体充当第二活塞体的活塞杆，在所述的第一活塞体和第二活塞体分别设有第一活塞外壳和第二活塞外壳，所述的第二活塞外壳充当第二活塞体的活塞筒。