发明名称 一种用于储能式车辆的受电控制方法
摘要 本发明公开了一种用于储能式车辆的受电系统和受电控制方法,用于给所述储能式车辆的储能电源充电,受电系统包括用于检测所述储能电源的充电电流和充电电压的检测装置,以及与所述检测装置可通信地相连接、并显示所述充电电流和所述充电电压的显示装置。如此设置,本发明提供的用于储能式车辆的受电系统,其能够解决司机在充电过程中误开动车辆,进而导致受电器与供电轨之间发生拉弧的问题。
申请公布号 CN103395373B 申请公布日期 2015.12.09
申请号 CN201310351687.9 申请日期 2013.08.13
申请人 南车株洲电力机车有限公司 发明人 刘友梅;杨颖;柳晓峰;李骏;陈中杰;邓谊柏;张伟先;王艳;丁艳辉
分类号 B60L9/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 B60L9/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 魏晓波
主权项 一种用于储能式车辆的受电控制方法,其特征在于,基于用于储能式车辆的受电系统,所述受电系统包括用于检测所述储能电源的充电电流和充电电压的检测装置,以及与所述检测装置可通信地相连接、并显示充电电流值和充电电压值的显示装置;所述受电控制方法包括步骤:判断充电电流值是否大于允许发车电流值T,如果是,则继续充电,且车辆不能运行发出;如果否,则进行后续步骤;判断充电电压值是否大于或等于允许发车电压值V,如果是,则可以运行发出车辆;如果否,则继续充电,且车辆不能运行发出。
地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园南车株洲电力机车有限公司