车辆管路快速连接结构

摘要

本实用新型涉及车辆内部管路连接领域，尤其涉及一种管路快速连接结构。一种车辆管路快速连接结构，被动接管的开口端沿轴向从内向外顺次设置有第一台阶、第二台阶和锁止凸台，所述定位滑套的前端为锥形，锥形的底圈直径大于锁止凸台的内径实现配合止锁；所述主动接管插入被动接管后主动接管的头部顶住第一台阶的根部；所述密封圈过盈配合套装在被动接管与主动接管之间，密封圈位于第二台阶处，所述定位滑套套装在主动接管外，定位滑套的前端顶住密封圈，所述定位滑套上设置有钩住主动接管的倒刺。本实用新型实现了被动接管和主动接管之间的快速插接，无造成管路变形的安装扭矩，并能保证安装一致性，特别适用于旅居车辆的生活水管路连接。

主权项

一种车辆管路快速连接结构，其特征是：包括被动接管(1)、密封圈(2)、定位滑套(4)和主动接管(5)，所述被动接管(1)的开口端沿轴向从内向外顺次设置有第一台阶(11)、第二台阶(12)和锁止凸台(13)，所述定位滑套(4)的前端为锥形，锥形的底圈直径大于锁止凸台(13)的内径实现配合止锁；所述主动接管(5)插入被动接管(1)后主动接管(5)的头部顶住第一台阶(11)的根部；所述密封圈(2)过盈配合套装在被动接管(1)与主动接管(5)之间，密封圈(2)位于第二台阶(12)处，所述定位滑套(4)套装在主动接管(5)外，定位滑套(4)的前端顶住密封圈(2)，所述定位滑套(4)上设置有钩住主动接管(5)的倒刺(6)。