发明名称 |
用于辅助汽车驾驶员的方法和设备 |
摘要 |
本发明涉及一种用于辅助汽车的驾驶员方法,具有下列步骤:确定(S10–S60)汽车的尤其是手动的换挡机构的允许终端位置的量(M);检测(S70)手动的换挡操纵;确定(S70)手动的换挡操纵的目标位置(Z);并且在目标位置(Z)不属于允许终端位置的量(M)时,发送(S80)警告(W);和/或确定汽车的换挡操纵,尤其是手动的换挡机构;根据换挡操纵确定换挡运动过程,所述换挡运动过程具有初始位置(14)、终端位置(15)和从初始位置运动向终端位置中的运动(16、17),根据换挡操纵;以及在汽车换挡机构的图形(11)中显示所述换挡运动过程(14–17)。 |
申请公布号 |
CN105134934A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201510233120.0 |
申请日期 |
2015.05.08 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
M.索劳施 |
分类号 |
F16H59/04(2006.01)I;F16H59/70(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种用于辅助汽车驾驶员的方法,具有下列步骤:确定(S10–S60)对汽车的换挡机构、尤其是手动的换挡机构的允许终端位置的量(M);检测(S70)手动的换挡操纵;确定(S70)所述手动的换挡操纵的目标位置(Z);以及在所述目标位置(Z)不属于允许终端位置的量(M)时,发送(S80)警告(W)。 |
地址 |
美国密歇根州 |