斯特林发动机回热器的制备方法

摘要

本发明公开了一种斯特林发动机回热器的制备方法，将不锈钢丝网冲压成若干个圆片，再将其堆叠后放入高温合金模具中，然后对高温合金模具进行真空烧结，再对其进行气淬至室温，最后将丝网圆片取出并对其进行倒角和外圆磨处理，即制得本发明的斯特林发动机回热器。本发明采用的不锈钢丝网具有优良的换热和流动性能，且制作方便、价格低廉，选用合适的不锈钢丝网的网孔直径以及合适的层数，解决了回热器的重量和透气性相互矛盾，易产生流动阻力，换热效率低的问题，同时，采用烧结工艺处理丝网圆片，延长了回热器的寿命，采用电火花腐蚀技术处理丝网圆片，保证了回热器的尺寸精度优良。

主权项

斯特林发动机回热器的制备方法，其特征在于，将不锈钢丝网冲压成若干个圆片，再将其堆叠后放入高温合金模具中，然后对高温合金模具进行真空烧结，再对其进行气淬至室温，最后将丝网圆片取出并对其进行倒角和外圆磨处理，即制得斯特林发动机回热器，具体按照以下步骤实施：步骤1，将不锈钢丝网冲压成若干个丝网圆片，取850～950个丝网圆片，将其堆叠后放入高温合金模具中；不锈钢丝网是材质为0Cr₁₇Ni₁₂Mo₂的平纹不锈钢丝网，其网孔直径为Φ62～Φ71μm，其丝径为Φ0.045mm，冲压得到的丝网圆片的直径为Φ60.1±0.01mm；步骤2，将步骤1中装入丝网圆片的高温合金模具放入真空烧结炉中，进行高温烧结，烧结完成后在真空烧结炉炉膛中对其进行气淬，气淬至室温后再将高温合金模具出炉；烧结温度为1240℃，保温时间为3.5～4.5小时；步骤3，将步骤2中的气淬至室温的丝网圆片从高温合金模具中取出，然后用电火花对该丝网圆片进行倒角和外圆磨处理，即制得斯特林发动机回热器。