发明名称 |
用于降低要提供的总运算容量的方法、车对X通信设备以及车对X通信设备的应用 |
摘要 |
本发明涉及一种用于降低要提供的总运算容量的方法,在该方法中车辆系统的电子运算模块提供该总运算容量,其中,多个软件模块由电子运算模块执行,其中,软件模块要求用于数据处理过程的运算容量和用于输入数据检查过程的运算容量,其中,按照定时(31)重复输入数据检查过程。本方法的突出之处在于,定时(31)是可匹配的。本发明此外还涉及一种车对X通信装置以及该车对X通信装置的应用。 |
申请公布号 |
CN105144101A |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201480006605.X |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
发明人 |
U·施特林;E·克琳 |
分类号 |
G06F9/48(2006.01)I;G06F9/50(2006.01)I;G06F1/32(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
G06F9/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于降低要提供的总运算容量的方法,在该方法中,车辆系统的电子运算模块提供该总运算容量,其中,多个软件模块由电子运算模块执行,其中,所述软件模块要求用于数据处理过程的运算容量和用于输入数据检查过程的运算容量,其中,输入数据检查过程按照定时(31)进行重复,其特征在于,所述定时(31)是可匹配的。 |
地址 |
德国法兰克福 |