| 摘要 |
Przedmiotem wynalazku jest sposób łączenia odcinków szyn kolejowych i tramwajowych w środowisku łuku elektrycznego przy budowie i eksploatacji dróg szynowych kolejowych i dla publicznego transportu tramwajowego. Sposób polega na tym, że łączone odcinki szyn układa się tak, by zbliżyły się czołami do siebie na odległość pozwalającą na powstanie szczeliny spawalniczej, zachowując względem siebie prostoliniowość. Pod stopki obu szyn, w miejscu łączenia, podkłada się łubek miedziany i wypełnia spoiną szczelinę stopek szyn. Następnie zakłada się obustronnie na szyjki szyn łubki miedziane i w kolejnym etapie montuje się miedziane łubki profilowane na główki szyn. W każdym etapie układa się po trzy ściegi spoiny, przy czym ostatni, najbliższy powierzchni jezdnej, układany jest ściegiem z elektrody, której rdzeń jest wykonany z materiału o wyższej twardości. Elektrody, używane do spawania łącza szyn, są elektrodami z otuliną zasadową. Miejsce łączenia szyn przed spawaniem nagrzewa się do temperatury powyżej 550 Kelwinów, a po zakończeniu układania spoiny odpuszcza się ją, otrzymując temperaturę 373 Kelwiny przez co najmniej jedną godzinę. |
