| 摘要 |
Es wird eine Kraftfahrzeug-Lenkung mit mindestens einer gelagerte Wellen-Baugruppe, insbesondere einem Lenkgetriebe, mit einem drehbewegten wellenförmigen Lenkbauteil, insbesondere Lenkritzel, offenbart. Zur Lagerung des Lenkritzels wird auf der Festlagerseite ein Wälzlager 10‘ vorgeschlagen, das mindestens zwei verschiedene Arten von Wälzkörpern W1 und W2 aufweist. Die ersten Wälzkörper W1 sind vorzugsweise Kugeln, die in Rillen der Außen- und Innenringe 11 bzw. 12 nach Art eines Rillenkugellagers geführt werden und somit axiale und radiale Kräfte aufnehmen können. Die zweiten Wälzkörper W2 sind keine Kugeln, sondern vorzugsweise zylinder- oder tonnenförmige Wälzkörper, die insbesondere radiale Kräfte bzw. Belastungen aufnehmen können. Zur radialen Führung der zweiten Wälzkörper W2 ist sowohl der Außenring 11 wie auch der Innenring 12 an den Randbereichen mit zylindrischen Flächen passend zur Zylinderform der zweiten Wälzkörper W2 versehen. Zur seitlichen Sicherung in axialer Richtung sind an zumindest einem der Ringe (Außen- und/oder Innenring) scheibenförmige Elemente 13 angeordnet. |
