发明名称 一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机
摘要 本发明提供了一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机,还包括行走及车架总成,滑轨及立柱总成、主轴箱总成、液压总成以及电器控制总成;解决现有技术中旧混凝土切割机在切割方面很难实现大规模成块切割,物料难以回收的问题。本发明的切割机结构紧凑、传动效率高、功能齐全、切割精度高、可满足混凝土生产自动化要求的混凝土切割机。整体切割速度达到了每小时60米以上的切割能力,效率是一般国内道路切割的五至六倍,其随身携带的水箱可以边浇水边切割,没有粉尘产生,不会污染空气,全方位的达到了绿色环保的要求,是当今城市建设,道路维修、拆除最好的选择工具,填补了国内外该领域的空白。
申请公布号 CN103934905B 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201410161104.0 申请日期 2014.04.18
申请人 陕西元方实业有限公司 发明人 何养正;张志友;薛红社
分类号 B28D1/04(2006.01)I 主分类号 B28D1/04(2006.01)I
代理机构 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人 李婷
主权项 一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机(1),其特征在于:所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机还包括行走及车架总成(2),滑轨及立柱总成(3)、主轴箱总成(4)、液压总成(5)以及电器控制总成(6);所述的行走及车架总成(2)包括车架底板(7),车架底板(7)上固定安装有主动轴(8)和从动轴(9),主动轴(8)两端安装有主动轮(10),从动轴(9)两端安装有从动轮(11),主动轮(10)和从动轮(11)沿着轨道(12)前后运动,行走马达(30)通过减速器(13)为主动轴(8)提供动力;主动轴(8)和从动轴(9)外侧的车架底板(7)两端各自固结有前侧移箱体(14)和后侧移箱体(15),前侧移箱体(14)套在前主箱体(16)上并在整机前侧移油缸(18)带动下沿着前主箱体(16)左右移动,前侧移箱体(14)和后侧移箱体(15)带动整个车架底板(7)左右移动;后侧移箱体(15)套在后主箱体(17)上并在整机后侧移油缸(19)带动下沿着后主箱体(17)左右移动,前主箱体(16)的两端安装有前左支腿油缸(20)和前右支腿油缸(21),后主箱体(17)的两端安装有后左支腿油缸(22)和后右支腿油缸(23);所述的滑轨及立柱总成(3)包括四根底端固定安装在车架底板上的立柱(32),四根立柱(32)的顶端固结有顶盖(33),四根立柱(32)上分别套有一个能够沿着立柱(32)滑动的套筒(34),前端两个套筒(34)上安装有一个前侧移板支架(35),后端两个套筒(34)上安装有一个后侧移板支架(36),前侧移板支架(35)上安装有在工作装置前伸缩油缸(26)带动下沿着前侧移板支架(35)左右移动的前侧移板(37),后侧移板支架(36)上安装有在工作装置后伸缩油缸(27)带动下沿着后侧移板支架(36)左右移动的后侧移板(38);前侧移板支架(35)与工作装置前升降油缸(24)小端连接,后侧移板支架(36)与工作装置后升降油缸(25)小端连接,工作装置前升降油缸(24)大端和工作装置后升降油缸(25)大端分别安装在车架底板(7)上,工作装置前升降油缸(24)和工作装置后升降油缸(25)带动前侧移板支架(35)和后侧移板支架(36)上下运动;前侧移板(37)和后侧移板(38)分别安装在主轴箱总成(4)中主轴箱壳体(39)的两侧,主轴箱壳体(39),主轴箱壳体(39)内设置有变速箱(40),变速箱(40)上设置有输入主轴(41)和输出主轴(42),输入主轴(41)通过锯刀马达(31)传动,所述的输出主轴(42)两端均伸出主轴箱壳体(39),输出主轴(42)的两端分别安装有一个锯刀(43),两个锯刀(43)的宽度比两条轨道(12)的宽度大;所述的发动机(1)安装在顶盖(33)上,发动机(1)的输出轴与液压总成(5)中的变量泵(29)相连,变量泵(29)的输入端与液压油箱(28)相连,变量泵(29)的输出端分别与行走马达(30)和锯刀马达(31)相连,变量泵(29)的输出端还分别与液压总成(5)中的整机前侧移油缸(18)、整机后侧移油缸(19)、前左支腿油缸(20)、前右支腿油缸(21)、后左支腿油缸(22)、后右支腿油缸(23)、工作装置前升降油缸(24)、工作装置后升降油缸(25)、工作装置前伸缩油缸(26)和工作装置后伸缩油缸(27)相连;所述的电器控制总成(6)包括控制箱(69),控制箱(69)上安装有控制整机前侧移油缸(18)的整机前侧移开关(46),控制整机后侧移油缸(19)的整机后侧移开关(47),以及控制整机前侧移油缸(18)和整机后侧移油缸(19)同步左右侧移的整机总侧移开关(48);控制箱(69)上安装有控制前左支腿油缸(20)的前左支腿开关(49),控制前右支腿油缸(21)的前右支腿开关(50),以及控制前左支腿油缸(20)和前右支腿油缸(21)同步上下升降运动的前支腿总开关(51);控制箱(69)上安装有控制后左支腿油缸(22)的后左支腿开关(52),控制后右支腿油缸(23)的后右支腿开关(53),以及控制后左支腿油缸(22)和后右支腿油缸(23)同步上下升降运动的后支腿总开关(54);控制箱(69)上安装有控制工作装置前升降油缸(24)和工作装置后升降油缸(25)同步升降运动的工作装置升降开关(55);控制箱(69)上安装有控制工作装置前伸缩油缸(26)和工作装置后升降油缸(27)同步左右移动的工作装置伸缩开关(56);控制箱(69)上还安装有控制行走马达(30)的行走开关(57)、行走档位开关(58)和调速旋钮(59),控制锯刀马达(31)的锯刀转速开关(60),控制发动机(1)的启动钥匙孔(61)、熄火开关(62)和油门开关(63)。
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