利用二次进气的节能装置

摘要

一种利用二次进气的节能装置，它包括壳体，该壳体的两个相对开口分别为进气口和出气口；该进气口一端连接滤芯壳，该出气口一端连接导管，该导管末端伸入该壳体内，且在该末端周面环设有密封垫圈；该壳体内滑动设有活塞体；该活塞体包括第一筒体和第二筒体，二者之间互不接触而通过第三筒体连接，该第一筒体和第二筒体外部套设有低速压力弹簧，该第三筒体内部穿设有推杆，该推杆位于该第一筒体内的部分套设有推杆弹簧，该推杆末端设有用于与该推杆弹簧抵顶的调节螺母；该推杆位于该第二筒体内的末端设有活塞，将该第二筒体末端密封；该第二筒体末端与该密封垫圈对应而可以紧密接触，该活塞外径小于该导管位于该出气口处的内径而可以伸入该导管内。

主权项

一种利用二次进气的节能装置，其特征在于，它包括筒状的壳体，该壳体的两个相对开口分别为进气口和出气口；该进气口一端连接滤芯壳，该滤芯壳内设有滤芯；该出气口一端连接用于与发动机进气管连通的导管，该导管末端伸入该壳体内，且在该末端周面环设有密封垫圈；该壳体内滑动设有活塞体；该活塞体包括靠近该进气口的第一筒体和靠近该出气口的第二筒体，二者之间互不接触而通过第三筒体连接，该第三筒体位于该第一筒体和第二筒体之间的筒壁上设有透气孔；该第一筒体和第二筒体外部套设有低速压力弹簧，该低速压力弹簧一端与该第一筒体向外延伸的第一凸缘抵顶，另一端与该出气口向内延伸的第二凸缘抵顶；该第三筒体内部穿设有推杆，该推杆位于该第一筒体内的部分套设有推杆弹簧，该推杆末端设有用于与该推杆弹簧抵顶的调节螺母；该推杆位于该第二筒体内的末端设有活塞，将该第二筒体末端密封；该第二筒体末端与该密封垫圈对应而可以紧密接触，该活塞外径小于该导管位于该出气口处的内径而可以伸入该导管内。