发明名称 汽车发电机及其带轮的试验设备
摘要 一种汽车发电机及其带轮的试验设备,它主要由电动机、高频变速机构、发电机组成;其特征在于:高频变速机构主要由摆杆、动滑轮、定滑轮组成;其采用摆杆两端各安装有一个动滑轮;每个动滑轮上下各安装一个定滑轮,使皮带通过动滑轮时行成一个小于90度的包角;电动机带动发电机的皮带分别通过两个动滑轮和四个定滑轮,摆杆左右运动就会对皮带进行来回拉上拉下,从而产生速度差;本实用新型结构简单、可靠,电动机只需匀速的运动即可,从而使其电流减小到高频变速的五分之一以下,从而大幅降低能耗,电动机寿命也大幅提高。
申请公布号 CN204832454U 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201520392301.3 申请日期 2015.06.09
申请人 林志贺 发明人 林志贺
分类号 G01R31/34(2006.01)I;G01M13/00(2006.01)I 主分类号 G01R31/34(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车发电机及其带轮的试验设备,它主要由电动机、高频变速机构、发电机组成;其特征在于:高频变速机构主要由摆杆、动滑轮、定滑轮组成;其采用摆杆两端各安装有一个动滑轮;每个动滑轮上下各安装一个定滑轮,使皮带通过动滑轮时行成一个小于90度的包角;电动机带动发电机的皮带分别通过两个动滑轮和四个定滑轮。
地址 江苏省常州市武进区湖塘镇新城南都258栋乙单元2202室