一种车座锁

摘要

本实用新型公开了一种车座锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和锁紧片，锁叶通过第一枢轴转动连接于壳体，所述止动钩通过第二枢轴转动连接于壳体，所述锁紧片套在第二枢轴上，所述止动钩配置有促使其朝向锁叶的锁槽方向摆动的止动钩扭簧，所述锁紧片配置有促使其朝向锁叶的锁槽方向摆动的锁紧片扭簧，所述锁叶配置有促使其朝向解锁方向摆动的锁叶扭簧。该车座锁的锁紧片和止动钩配合能够在锁叶解锁和锁紧时处于预紧状态，避免锁叶晃动发生异响，也避免锁定或解锁状态不稳定。

主权项

一种车座锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和锁紧片，锁叶通过第一枢轴转动连接于壳体，所述止动钩通过第二枢轴转动连接于壳体，所述锁紧片套在第二枢轴上，其特征是：所述止动钩配置有促使其朝向锁叶的锁槽方向摆动的止动钩扭簧，所述锁紧片配置有促使其朝向锁叶的锁槽方向摆动的锁紧片扭簧，所述锁叶配置有促使其朝向解锁方向摆动的锁叶扭簧，所述锁叶靠近止动钩和锁紧片带有上挡位部和下挡位部，上挡位部和下挡位部之间弧形过度，所述锁叶处于锁定状态时所述止动钩的止动钩上侧面紧靠上挡位部、所述锁紧片的锁紧片顶面紧靠下挡位部，所述锁叶处于解锁状态时止动钩的止动钩下侧面紧靠上挡位部、所述锁紧片的锁紧片侧面紧靠上挡位部，所述止动钩上侧面和止动钩下侧面之间台阶面过度，所述锁紧片侧面与锁紧片顶面之间弧形面过度。