发明名称 一种直喷汽油发动机的高压油泵润滑油路
摘要 本发明涉及一种直喷汽油发动机的高压油泵润滑油路,包括设在发动机缸盖上的缸盖油道,其特征是:还包括设在凸轮轴上的环形油槽,该环形油槽位于设在凸轮轴的工作轴颈上,并位于凸轮轴非工作轴颈上的高压油泵驱动凸轮的一侧;还包括设在整体式凸轮轴盖上的连接油道、与连接油道相通的高压油泵油道;高压油泵油道与高压油泵挺柱孔相通;所述发动机缸盖上的缸盖油道和所述整体式凸轮轴盖上的连接油道分别与所述凸轮轴上的环形油槽连通。本发明布置结构紧凑,能节约空间,并且能在无需外接润滑油路及新增零部件的情况下可实现对高压油泵的润滑,能避免增加发动机的装配难度和制造成本。
申请公布号 CN103016335B 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201210501823.3 申请日期 2012.11.30
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 司莉纳;谌伦武;程涛;韦颂;卿辉斌
分类号 F04B53/18(2006.01)I 主分类号 F04B53/18(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种直喷汽油发动机的高压油泵润滑油路,包括设在发动机缸盖(1)上的缸盖油道,其特征是:还包括设在凸轮轴(2)上的环形油槽(2-2),该环形油槽位于设在凸轮轴(2)的工作轴颈上,并位于凸轮轴(2)非工作轴颈(2-3)上的高压油泵驱动凸轮(2-1)的一侧;还包括设在整体式凸轮轴盖(3)上的连接油道(3-2)、与连接油道(3‑2)相通的高压油泵油道(3-4);高压油泵油道(3‑4)与高压油泵挺柱孔(3-5)相通;所述发动机缸盖(1)上的缸盖油道和所述整体式凸轮轴盖(3)上的连接油道(3-2)分别与所述凸轮轴(2)上的环形油槽(2-2)连通;所述高压油泵挺柱孔(3‑5)位于设在整体式凸轮轴盖(3)上的高压油泵支座(3-1)上;整体式凸轮轴盖(3)上的连接油道(3-2)通过一斜油道(3-3)与高压油泵油道(3-4)相通;所述发动机缸盖(1)上的缸盖油道包括主油道(1-1)、与主油道连通的横向辅助油道(1-2)、与横向辅助油道连通的纵向辅助油道(1-3)、与纵向辅助油道连通的多条凸轮轴油道(1-4)和多个分别与多条凸轮轴油道连通的凸轮轴润滑油孔(1‑5),所述凸轮轴润滑油孔设在发动机缸盖(1)的凸轮轴轴承座上,凸轮轴润滑油孔(1‑5)与凸轮轴(2)上的环形油槽(2-2)连通,所述凸轮轴油道(1-4)与所述凸轮轴(2)上的环形油槽(2-2)连通。
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