| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 为了抑制肩陆部的偏磨损和肩槽的开裂的形成，肩槽(17)的肩陆部(19)侧的槽壁面(17a)被构造为倾斜面，该倾斜面包括第一倾斜部(171)和第二倾斜部(172)，第一倾斜部(171)以在轮胎的周向上恒定的倾斜角(θ<sub>1</sub>)朝向轮胎的中心线倾斜，第二倾斜部(172)从第一倾斜部(171)朝向轮胎的中心线进一步倾斜并延伸到肩槽(17)的槽底(17b)，第二倾斜部(172)形成相对于第一倾斜部(171)的沿着轮胎的周向变化的角度(α)。其中，设定第一倾斜部和第二倾斜部(171、172)的倾斜角，使得如果(D)表示从轮胎胎面表面到肩槽(17)的槽底的深度，(d)表示从轮胎胎面表面到第一倾斜部(171)和第二倾斜部(172)之间的边界位置的深度，(α<sub>max</sub>)表示角度(α)的最大值，(α<sub>min</sub>)表示角度(α)的最小值，则最大值(α<sub>max</sub>)和最小值(α<sub>min</sub>)满足公式(D-d)(tanα<sub>max</sub>-tanα<sub>min</sub>)≥2.5mm。 | ||
| 申请公布号 | CN103391856B | 申请公布日期 | 2015.12.02 |
| 申请号 | CN201280010395.2 | 申请日期 | 2012.02.24 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 田村大祐 |
| 分类号 | B60C11/04(2006.01)I;B60C11/12(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，其包括：胎面，在该胎面表面具有沿着轮胎的周向延伸的多个周向槽和通过肩槽划分的肩陆部，其中所述肩槽为所述周向槽中位于轴向最外侧位置的周向槽，其中，位于所述肩槽的肩陆部侧的槽壁面具有第一倾斜部和第二倾斜部，所述第一倾斜部位于所述肩陆部的胎面表面侧并且从与所述肩陆部的胎面表面垂直的方向朝向轮胎的赤道面倾斜，所述第二倾斜部位于所述肩槽的槽底侧并且从所述第一倾斜部进一步朝向赤道面倾斜并且到达所述肩槽的槽底，所述第一倾斜部的倾斜角沿着轮胎的周向恒定，由所述第一倾斜部和所述第二倾斜部形成的角度α沿着轮胎的周向变化，并且所述角度α的最大值α<sub>max</sub>和最小值α<sub>min</sub>满足(D‑d)(tanα<sub>max</sub>‑tanα<sub>min</sub>)≥2.5mm，其中D是从所述胎面表面到所述肩槽的槽底的深度，d是从所述胎面表面到所述第一倾斜部和所述第二倾斜部之间的边界位置的深度，α<sub>max</sub>是所述角度α的最大值，以及α<sub>min</sub>是所述角度α的最小值。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||