一种双驱动客车专用空调

摘要

本实用新型涉及一种双驱动客车专用空调，具体地说是涉及一种采用发动机带动发电机发电做为电源或者外接220V市电电源的专用客车空调系统，行车时发动机带动发电机给空调系统供电，驻车时外接电源给空调系统供电，其特征在于：空调系统包括位于车顶的空调机组总成，位于行李舱的电源总成和位于仪表台的控制面板，空调机组总成包括蒸发器总成、冷凝器总成、电控系统总成和压缩机总成，电源总成内设置有连接外加电源的AC-DC转换器。相对于现有技术，本实用新型特点为双驱动，行车时发动机带动发电机给空调机组供电运行，为机械驱动；驻车时车辆外接AC220V市电，通过电源总成内的AC-DC转换器给空调系统供电，解决了在偏远的地区寻找三相市电的问题。

主权项

一种双驱动客车专用空调，行车时发动机带动发电机给空调系统供电，驻车时外接电源给空调系统供电，其特征在于：空调系统包括位于车顶的空调机组总成，位于行李舱的电源总成和位于仪表台的控制面板，空调机组总成包括蒸发器总成、冷凝器总成、电控系统总成和压缩机总成，电源总成内设置有连接外加电源的AC‑DC转换器。