一种储能式无轨电车电源系统

摘要

本实用新型涉及一种储能式无轨电车电源系统。解决了现有无轨电车电源系统采用传统电力、电池或混合动力，具有城市架空网视觉污染、使用寿命较短，生命周期内环境不友好的问题。系统包括由若干超级电容模组构成的电源和超级电容管理模块，电容模组包括有壳体，在壳体的底板上设置有隔离棱，隔离棱在底板上分隔出若干限位格，电容单体排列设置在壳体内，每个电容单体放置在一个限位格内，在壳体的一短侧板上安装有风扇，在壳体另一短侧板上开有进风口，在壳体盖板上设有进风罩。本实用新型优点是使得无轨电车剔除了架空网，机动性良好。安全特性好。减少了公共车辆的二氧化碳排放量，防止了电容模组内部因振动而松动。加强了电容模组的散热效果。

主权项

一种储能式无轨电车电源系统，其特征在于：包括由若干超级电容模组构成的电源和对电源进行管理的超级电容管理模块，所述电容模组包括有壳体（1），在壳体的底板（2）上设置有隔离棱（8），隔离棱在底板上分隔出若干用于限定电容单体底部的限位格（9），电容单体排列设置在壳体内，每个电容单体放置在一个限位格内，在壳体的一短侧板上安装有风扇（3），在壳体另一短侧板上开有进风口，在壳体盖板上设有进风罩（4）。