各种地形车轮自己救援装置

摘要

本实用新型有关一种各种地形车轮自己救援装置，主要包含组合盘与绞盘装置，组合盘的盘体可结合在轮胎的轮框一侧上，盘体上贯穿有卡合长孔，卡合长孔与轮框一侧相固定处呈相对应位置，继在盘体一侧凸设有可嵌合在绞盘装置的嵌槽中的嵌合柱，而绞盘装置设一绞盘体，该绞盘体上绕设有钢索，该钢索一端固设有固定端，而于绞盘体中心贯穿有嵌槽，上述卡合长孔可卡合在轮框一侧上，而嵌槽可与嵌块相嵌合，藉之，整体结构更具有稳固性与实用性的优点，且可适用在轮具上的范围更广泛。

主权项

一种各种地形车轮自己救援装置，其特征在于包括：一组合盘，由盘体、卡合长孔、套管、穿孔、接合块与嵌合柱所组成，该盘体上贯穿有多个卡合长孔，多个卡合长孔呈放射状的型态贯设于盘体上，且各个卡合长孔内皆安装有套管，各套管的外壁则与卡合长孔的内壁相卡合，而各套管的内壁与轮框一侧的螺帽相结合以将盘体固定在轮框上，而盘体上于各卡合长孔之间又贯设有若干个穿孔，若干个穿孔以环设方式穿设于盘体上，而若干个穿孔皆供多个接合块穿过，且各接合块前端具有呈L型的勾部以勾扣在轮框一侧的孔洞上而将盘体扣固在轮框上，另外盘体一侧凸设有能伸入嵌固在一绞盘装置的嵌槽中的嵌合柱；该绞盘装置设置在组合盘的嵌合柱上，由绞盘体、钢索、固定端与嵌槽所组成，该绞盘体上缠绕有预定长度的钢索，且钢索上设有固定端，而绞盘体中心贯穿有嵌槽。