| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine elektrische Parkbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, umfassend wenigstens zwei Druckluftausgänge (72, 73), eine elektrisch steuerbare Ventilanordnung (20) zur Steuerung einer Druckluftverteilung an die Druckluftausgänge (72, 73) umfassend ein bistabiles Ventil (24), einen Drucklufteingang, der mit einer Druckluftzufuhr (50) zur Versorgung der Ventilanordnung (20) und der Druckluftausgänge (72, 73) mit Druckluft von einem Kompressor (51) und/oder einem Druckluftvorrat verbindbar ist. Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine elektronische Parkbremse anzugeben, die eine möglichst geringe Anzahl schaltbarer Ventile aufweist und die Druckluftausgänge sicher mit Druckluft versorgt. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das bistabile Ventil (24) eingangsseitig zumindest während eines unbestromten Zustands der Ventilanordnung von der Druckluftzufuhr (50) mit Druckluft versorgt ist, die einen von dem Kompressor (51) und/oder dem Druckluftvorrat zur Verfügung gestellten Druck aufweist. |
