| 发明名称 | 过滤部件的过滤介质，过滤部件和用于加工过滤介质的方法 | ||
| 摘要 | 本发明描述了一种过滤部件的过滤介质（12），用于过滤流体、尤其是液体燃料、水、发动机油或空气、尤其是汽车内燃发动机的液体燃料、水、发动机油或空气，还描述了一种过滤部件和一种用于加工过滤介质（12）的方法。所述过滤介质（12）包括至少一非编织的、由合成单纤维（23）组成的过滤层（22）。所述过滤介质（12）具有在通流方向（18）上对于要过滤颗粒的增加的分离率。所述过滤层（22）具有在通流方向（18）上增加的压缩性。 | ||
| 申请公布号 | CN102791350B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201180013655.7 | 申请日期 | 2011.03.10 |
| 申请人 | 曼·胡默尔有限公司 | 发明人 | S.诺伊鲍尔;J.赖因格;H.维勒 |
| 分类号 | B01D39/16(2006.01)I;B01D39/18(2006.01)I;B01D39/20(2006.01)I | 主分类号 | B01D39/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 赵辛;杨国治 |
| 主权项 | 一种过滤部件的过滤介质(12)，用于过滤流体，具有至少一非编织的、由合成单纤维(23)组成的过滤层(22)，其中所述过滤介质(12)具有在通流方向(18)上对于要过滤颗粒的增加的分离率，其特征在于，所述过滤层(22)具有在通流方向(18)上增加的压缩性，其中，所述过滤层(22)平面地接合在含纤维素的和/或含玻璃纤维的第二层上，过滤层的压缩性在通流方向(18)上连续增加。 | ||
| 地址 | 德国路德维希堡 | ||