一种重型汽车平衡轴的无飞边锻造方法

摘要

为了实现无飞边锻造，降低材料成本和生产成本，本发明提出一种重型汽车平衡轴的无飞边锻造方法，其采用专用锻造设备，具体步骤如下：1）.预锻工艺：把加热的圆棒料放入预锻下模模腔中，预锻上模、下模合模后，楔块锁模机构进行锁模；然后左、右两电动螺旋机构带动左镦粗挤压芯棒、右镦粗挤压芯棒施加朝向模腔内侧的力对坯料进行封闭镦粗挤压完成毛坯预锻，形成预锻件；2）.终锻工艺：把预锻件放入终锻下模腔中，专用锻造设备滑块带动终锻上模与下模进合模后，楔块锁模机构进行锁模，然后左、右两电动螺旋机构带动左、右挤压头施加朝向模具内侧的压力，在挤压毛坯中间槽的过程中使坯料充满模腔，得到无飞边的重型汽车平衡轴毛坯。

主权项

一种重型汽车平衡轴的无飞边锻造方法，其特征在于：涉及的专用锻造设备的结构为：包括左立柱、右立柱、上梁、下梁、滑块、主液压缸、下顶料液压缸，左立柱、右立柱、上梁、下梁构成机架，滑块通过导向副在左立柱、右立柱上导向，主液压缸安装在上梁上，主液压缸驱动滑块；下顶料液压缸安装在下梁的下面；左立柱、右立柱上分别安装有左电动螺旋机构、右电动螺旋机构；左电动螺旋机构、右电动螺旋机构的结构相同，具体结构为：由两个电机经过一级齿轮把动力传递给飞轮，由飞轮再把动力传递给螺旋副，再由螺旋副把动力传递给滑块，从而实现动力输出；滑块的上面分别设有左固定楔块、右固定楔块；上梁的下面设有楔块锁模机构，楔块锁模机构包括左楔块锁模机构、右楔块锁模机构，左楔块锁模机构由左侧小液压缸、左活动楔块组成，左侧小液压缸驱动左活动楔块；右楔块锁模机构由右侧小液压缸；右活动楔块组成，右侧小液压缸驱动右活动楔块；左活动楔块的上端面、右活动楔块的上端面分别与上梁的下端面滑动配合；使用时，滑块下移到位，楔块锁模机构锁紧滑块，克服锻压时产生的张力；左电动螺旋机构、右电动螺旋机构，横向实现快速挤压锻造；无飞边锻造的具体步骤如下：1）.预锻工艺：把加热的圆棒料放入预锻下模模腔中，专用锻造设备滑块带动预锻造上模具快速移动与下模进行压弯并合模，合模后，楔块锁模机构进行锁模；然后左、右两电动螺旋机构带动左镦粗挤压芯棒、右镦粗挤压芯棒施加朝向模腔内侧的力对坯料进行封闭镦粗挤压完成毛坯预锻，形成预锻件，然后两电动螺旋机构带动两镦粗芯棒回位，楔块锁模机构回位，滑块带动预锻造上模具回位，完成预锻造过程；2）.终锻工艺：把预锻件放入终锻下模腔中，专用锻造设备滑块带动终锻上模快速移动与下模具进行合模，合模后，楔块锁模机构进行锁模，然后左、右两电动螺旋机构带动左、右挤压头施加朝向模具内侧的压力，在挤压毛坯中间槽的过程中使坯料充满模腔，得到无飞边的重型汽车平衡轴毛坯，然后两电动螺旋机构带动两挤压头回位，楔块锁模机构回位，滑块带动终锻上模回位，完成全部的锻造过程。