一种车轮轮毂的制造工艺

摘要

本发明提供了一种车轮轮毂的制造工艺，涉及汽车配件制造技术领域，包括汽车轮毂合金钢材制作、冷却成钢坯、铸造成型和压制成型，将生铁和一定质量比的其它金属投入到真空感应炉中进行熔炼和浇铸制成汽车轮毂合金钢材，再将从真空感应炉中制备好的汽车轮毂合金钢材冷却成钢坯，制备好的钢坯放入到电弧炉中熔炼进行铸造成型，再将铸造成型的汽车轮毂和环箍放入汽车轮毂模具中压制成型，本发明工艺步骤简单，简化了工序，实际生产成本较小，经过表面处理后的气缸套具有较高的耐磨性、疲劳强度和抗拉强度，且具有良好的金属光泽，同时将产生良好的经济效益和环境效益。

主权项

一种车轮轮毂的制造工艺，其特征在于，包括汽车轮毂合金钢材制作、冷却成钢坯、铸造成型和压制成型，汽车轮毂的制造工艺如下：(1)汽车轮毂合金钢材制作将经过清洁处理的生铁和一定质量比的其它金属投入到真空感应炉中进行熔炼和浇铸制成汽车轮毂合金钢材，生铁与其它金属的质量比为85‑90：10‑15，其它金属包括硅、锰、铬、镍和钼；(2)冷却成钢坯再将从真空感应炉中制备好的汽车轮毂合金钢材冷却成钢坯，冷却处理为分段保温冷却处理，分别在1000‑800℃保温1‑2h，600‑800℃保温30‑50min，400‑600℃保温40‑60min，再在室温下自然冷却直室温；(3)铸造成型将上述制备好的钢坯放入到电弧炉中熔炼进行铸造成型，在1300‑1500℃精炼60‑80min，保温20‑30min，铸造成型，出炉温度为1000‑1200℃；(4)压制成型再将铸造成型的汽车轮毂和环箍放入汽车轮毂模具中压制成型，在压膜机中一体压制成型。