一种保障列车用风的供风方法和装置

摘要

本发明涉及一种保障列车用风的供风方法和装置，该方法不改变原有列车供风功能，通过设置一个调压阀作为中继阀的先导压力，通过对调压阀先导压力的控制，来实现中继阀空气流量速率的放大的效果，从而可以使机车的供风系统具有了装用中继阀后，供风流量大、充风速率快、输出压力稳定、故障率低等优点，大大提高了供风系统的转化效率，且与现有国内机车制动系统空气管路能够通用，根据不同车型的具体要求，本发明的保障列车用风的供风方法，结构的外形和尺寸可为多种多样。

主权项

一种保障列车用风的供风方法,其特征在于，不改变原有列车供风功能，步骤一通过设置一个调压阀作为中继阀的先导压力，步骤二通过对调压阀先导压力的控制，来实现中继阀空气流量速率的放大的效果，从而可以使机车的供风系统具有了装用中继阀后，供风流量大、充风速率快、输出压力稳定、故障率低等优点，大大提高了供风系统的转化效率，且与现有国内机车制动系统空气管路能够通用，根据不同车型的具体要求，结构的外形和尺寸可为多种多样。